你有几个出租车和司机都要输入的，不然系统会识别不出来。

其实这个主要是安全，陈晓一直很重视安全问题。

不管是推广还是抽成，陈晓都一直要司机和车牌，出租车公司三位一体的核实。

“好了，你之后每天的订单收入都能在银联邦内提现，不过我建议你放在银联储内，每天都有利息的，随时存钱兑钱都可以啊。”

看着司机操作完了之后，国乐生还顺便给他宣传了一把银联邦和银联储，司机听到之后点点头：

“还是你们多多出行方便，之前那个快滴打车，还要等到一个月之后，才能在后台上体现，提现也要去支肤宝上面操作一大通，还是你们方便，订单结束之后就能在银联邦闪看到收入了。”

国乐生听到之后也是心里感慨，他也感觉银联邦真是一个伟大的产品。

无论是今日头条还是高德地图、拚多多闪都可以一键连接。

只要是东尧旗下APP就没有任何阻碍，跨程序打开的时候没有卡顿，丝滑无比。

如此伟大的产品不仅仅是国人用，国外的用的人比国内多几倍。

据说在松山湖总部足足有工程师常年维护银联邦这个产品，可以说它是就是东尧公司的核心了。

陈晓给司机提供银联邦内实时提现其实也是无奈之举。

他何尝不想留住司机一个月的现金流？

然后自己拿着万千司机一个月现金流去做自己的事情，这种操作不好吗？

但是支肤宝、余额宝给的压力实在是太大了。

让陈晓只能是将这股庞大的现金流给随时返回了司机。

为了留住司机的现金流，他只好让地推人员给司机普及银联储这个东西。

等到司机都习惯了银联储之后，资本家陈晓就会将司机每天的订单收入直接给转入银联储内。

让司机看到的是利息，至于储蓄用户的本金...资本家陈晓拿去干自己的事情了。

国乐生交车之后，此时又和司机聊了很久。

主要是了解在沪海哪个位置出租车、私家车去的比较多，然后一般大家加油在什么位置比较多点？

国乐生和其他地推最近还接到了总部的一个任务。

那就是在推广的时候和司机详细了解，在各个大城市内加油站主要是在什么位置。

然后选择一个合适的位置，之后通报给大区经理。

据说之后这个选择的位置要建立东尧驱动的动力电池大站。

这是国内几个大城市才有的条件。

沪海、北丰、鹏城、羊城、莞城、蓉城、渝庆、杭市、南丰、武市、香江、奥门。

暂时就这十二个大城市，其余的都是待开发的地区。

一选定好了位置后，很快就有人在各个城市和当地政府谈合作。

动力电池和超级充电桩都是同时建设的，这是东尧公司下半年最重要的事情，也是关系到多多出行在之后能走到多远的事情。

能在这十二个城市里选址的地推人员，基本上就是多多出行部门最后的经理了。

从华南养蛊地出来，要是说国乐生不想争这个部门经理那是假的。

陈仕晋和廖祁飞就是最好的例子，他们就是在地推行业通过自己的业绩一飞冲天的。

但是他也知道最近多多出行内部竞争很是激烈，自己肯定是进入了决赛圈。

但是根据陈仕晋的说法，还有几个人并不比你差，你要努力啊。

调整好了自己的心态后，国乐生再次投入推广之中。

8月的包邮区内，打车软件格局其实是一锅粥。

有快嘀、嘀嘀、大黄蜂三个主要的打车软件互相对峙。

快滴是阿狸投资的，在包邮区一直有自己主场作战优势。

但是在拿到疼迅的投资后，总部在北丰的嘀嘀也将自己的势力深入了包邮区。

疼迅和阿狸那是死对头，更别说程伟这个前阿狸员工竟然还接受了pony的投资。

这次要是不给嘀嘀按死在包邮区，那阿狸的颜面何在？

阿狸是很喜欢投资自己前员工的，但是马芸始终有一个很特别的点。

那就是员工创业后只能接受阿狸的注资！

你要是和pony勾勾搭搭，那就是对阿狸不忠诚，那就是做了叛徒，阿狸必须要按死你！

这个霸道的规矩简直是好笑。

都是商业竞争而已，你还真把自己当做是垄断的巨头了？

难怪后世官方要收拾你，阿狸就是欠收拾。

这次快滴和嘀嘀在包邮区摆开了阵势，大家都知道其实这就是一场代理人战斗。

阿狸和疼迅就在幕后看着快滴和嘀嘀大战呢。

你们所所谓的打车软件其实在巨头眼里那就是蝼蚁而已。

说不定你们打生打死的时候，马芸和pony还在嗑瓜子看你们表演呢。

国内的环境就是这样，你做出一一个新的东西后，就会有巨头来注资。

巨头几乎就是一个个垄断的互联网，你要做出任何新意来就会被收购，然后就是成为其马甲之一。

绝望啊！

而此时看到快滴和嘀嘀大战的时候，国内做打车软件的人也明白了。

自己是没得玩了。

因为巨头已经选好了各自的马甲，现在是披马甲下场。

但是大家还是想看看这场大战，因为这次不仅仅是有嘀嘀（疼迅）和快滴（阿狸）在包邮区，还有多多出行在里面呢。

看到多多出行的时候，很多人都抱着一种看好戏的心态，巨头大战了是吧？多多出行不是一个搅屎棍？